lajmet_top_banner

Analiza dhe zgjidhje për dështimin e motorit për të ndezur grupin e gjeneratorëve me naftë

Ka shumë arsye pse motori i grupit të gjeneratorit me naftë nuk mund të fillojë, shumica e të cilave janë si më poshtë:
▶ 1. Nuk ka karburant në rezervuarin e karburantit dhe duhet shtuar.
Zgjidhja: Mbushni rezervuarin e karburantit;
▶ 2. Cilësia e dobët e karburantit nuk mund të mbështesë funksionimin normal të motorëve me naftë.
Zgjidhja: Kullojeni karburantin nga rezervuari i karburantit dhe instaloni një element të ri filtri të karburantit.Mbushni rezervuarin e karburantit me karburant të cilësisë së lartë në të njëjtën kohë
▶ 3. Filtri i karburantit është shumë i ndotur
Zgjidhja: Zëvendësojeni me një filtër të ri karburanti
▶ 4. Linjat e karburantit të thyer ose të ndotur
Zgjidhja: Pastroni ose zëvendësoni linjat e karburantit;
▶ 5. Presioni i karburantit shumë i ulët
Zgjidhja: Ndërroni filtrin e karburantit dhe kontrolloni nëse pompa e karburantit po funksionon.Instaloni një pompë të re karburanti nëse është e nevojshme.
▶ 6. Ajri në sistemin e karburantit
Zgjidhja: Gjeni rrjedhjen në sistemin e karburantit dhe rregulloni atë.Hiqni ajrin nga sistemi i karburantit
▶ 7. Valvula e shkarkimit fikse e hapur (presion i pamjaftueshëm i karburantit për të ndezur motorin)
Zgjidhja: Zëvendësoni valvulën e fiksuar të shkarkimit
▶ 8. Shpejtësia e ngadaltë e fillimit
Zgjidhja: Kontrolloni gjendjen e baterisë, karikoni baterinë nëse mungon energjia, zëvendësoni baterinë nëse është e nevojshme
▶ 9. valvula solenoid e furnizimit me karburant nuk hapet siç duhet
Zgjidhja: Dëmtimi i valvulës solenoid kërkon zëvendësim ose kontrolle të sistemit të qarkut për të eliminuar defektet e qarkut
Tensioni i fillimit nuk duhet të jetë më i ulët se 10V dhe tensioni i sistemit 24V nuk duhet të jetë më i ulët se 18V nëse sistemi 12V është nisur.Ngarkoni ose zëvendësoni baterinë nëse është nën tensionin minimal fillestar.


Koha e postimit: Mar-23-2020